Bezpieczne światło
Reflektory ksenonowe zapewniają znacznie mocniejszy strumień światła niż w przypadku tradycyjnych reflektorów halogenowych
Decydując się na montaż żarówek samochodowych warto odpowiedzieć sobie na pytanie jakich właściwości od nich oczekujemy. Producenci dążą nieustannie do zwiększenia skuteczności świetlnej, czyli efektywności z jaką energia elektryczna przekształcana jest w światło. W efekcie na rynku dostępna jest już cała gama produktów, które odpowiadają na różnorodne potrzeby kierowców.
Obowiązek jazdy na światłach przez cały rok powoduje, że zmuszeni jesteśmy do częstszej wymiany żarówek samochodowych. Koszty są więc większe zwłaszcza, że wymiana powinna być dokonywana parami. Powstaje więc pytanie: czy kupić droższe markowe produkty, cechujące się najwyższymi parametrami świetlnymi, czy może mając na uwadze ich częstą wymianę zdecydować się na tańszy produkt?
Niestety żaden producent żarówek samochodowych nie jest w stanie zagwarantować określonego czasu pracy danej żarówki. Wiąże się to z bardzo dużą ilością czynników, które wpływają na ich trwałość oraz technologią produkcji, która nie gwarantuje wyprodukowania 2 identycznie trwałych żarówek. Także wiele czynników wpływa na trwałość żarówek. Do najważniejszych zaliczają się m.in. zbyt wysokie napięcie, wstrząsy lub zanieczyszczenie bańki szklanej. Szacuje się, że np. wzrost napięcia o ok. 10 proc. skraca żywotność żarówek nawet o połowę. Prawidłowe napięcie dla żarówek 12 V wynosi 13,2 V.
Na przekór nocy
Jednym z najważniejszych partnerem dla wszystkich światowych producentów pojazdów mechanicznych, dostarczając do nich źródła światła oraz diody LED, jest firma Osram. Jej produkty stosowane są nie tylko przy pierwszym montażu, ale również jako oryginalne części zamienne.
Jedną z propozycji Osram, cieszących się obecnie największą popularnością, są żarówki - Night Breaker. Dzięki nowej budowie skrętki, która w lampach samochodowych odpowiedzialna jest za przewodzenie energii elektrycznej, możliwe jest otrzymanie do 90 proc. więcej światła na drodze. Poprawiają one widoczność - zasięg reflektora sięga aż do 200 m przed pojazdem, a tym samym także bezpieczeństwo na drodze. W efekcie dają one najjaśniejsze światło na rynku, powodując mniejsze zmęczenie wzroku, co jest szczególnie ważne dla kierowców często podróżujących samochodem w nocy. Dostępne są w wersjach: H1, H3, H4, H7, H11.
Innym nowatorskim produktem są żarówki Light@Day, które cechuje przede wszystkim trwałość - do 3 razy dłuższa niż tradycyjne źródła światła. Dzięki temu znacznie rzadziej trzeba je wymieniać, co doskonale sprawdza się szczególnie w przypadku samochodów, w których dostęp do reflektorów jest utrudniony.
Poczucie bezpieczeństwa kierowców zwiększają natomiast żarówki reflektorowe Silverstar. Pozwalają uzyskać do 50 proc. więcej światła na drodze (w odległości od 50 do 100 m przed samochodem) w porównaniu ze standardową żarówką samochodową. Dodatkowo lepszą orientację na drodze umożliwia wydłużony o 20 m stożek świetlny, dzięki czemu lepiej widać znaki drogowe i szybciej można reagować na przeszkody i zagrożenia pojawiające się na drodze.
Osram zaprojektował również żarówki Cool Blue, skierowane przede wszystkim do wielbicieli tunningu. Żarówki te wytwarzają białe światło o temperaturze barwowej 4000 K, zbliżone do barwy światła lamp ksenonowych. Dzięki temu uzyskuje się o ok. 20 proc. silniejsze i bardziej widoczne dla innych światło. Niebieska barwa jest poza tym idealna do oświetlenia drogi w nocy, powodując mniejsze zmęczenie wzroku kierowcy niż w przypadku tradycyjnych żarówek. Z kolei dla kierowców, którzy cenią sobie korzystny stosunek jakości do ceny bardzo dobrym rozwiązaniem są żarówki Standard. Montowane są one przez największych na świecie producentów samochodów aż w ponad 50 proc. nowych pojazdów.
W systemie LED
Wszelkiego typu reflektory główne (mijania i drogowe), lampy tylne, oświetlenie boczne, lampy robocze, reflektory dodatkowe (dalekosiężne i przeciwmgłowe), elementy oświetlenia wnętrza pojazdów, lampy warsztatowe oraz reflektory główne, robocze i dodatkowe w technologii halogenowej i ksenonowej oferuje Hella Polska, przedstawiciel handlowy ogólnoświatowego koncernu Hella KGA. Produkty Hella stosowane są przez wielu producentów samochodów osobowych i użytkowych jako wyposażenie pierwszego montażu
Jedną z nowości w ofercie firmy są nowe diodowe światła dzienne LED - lampy LEDayLine.
Ekstremalnie jasne, ekonomiczne i długowieczne światła dzienne w technologii diodowej LED włączają się automatycznie po uruchomieniu silnika. Mogą być wykorzystywane również jako lampy pozycyjne. Mają zaledwie 28 mm wysokości i szerokość 220 mm. Gładka szyba pozwala zajrzeć do wnętrza lampy, na jednoliniową matrycę zestawu 5 jaskrawych odbłyśników pokrytych parami aluminium, a 5 wysokowydajnych diod LED rzuca swe światło pośrednio od dołu na te odbłyśniki, które przekierowują strumień światła w przód. W 12 V instalacji samochodu lampa LEDayLine świeci zużywając zaledwie
7 W mocy, co oznacza niemierzalne zwiększenie zużycia paliwa. Mając trwałość 10 000 godz., wytrzymują tyle, ile cały samochód.
Jasnobiałe światło diod LED zapewnia świetną rozpoznawalność samochodu w świetle dziennym i nadaje jego przedniemu pasowi świetnego wyglądu, który utrzymuje się i nocą - jako że lampy te po włączeniu świateł mijania mogą być wykorzystywane również jako światła pozycyjne. Zintegrowany przekaźnik dba o to, aby po włączeniu oświetlenia głównego lampy dzienne automatycznie przechodziły w tryb pozycyjny. Jeśli lampy LEDayLine są wykorzystywane również jako światła pozycyjne, konieczne jest dostosowanie auta do wymogów regulacji 48 ECE, a więc zdezaktywowanie fabrycznych świateł pozycyjnych. Lampa dostępna jest w wydaniu „prawym" i „lewym", z odpowiednio nachylonymi ściankami bocznymi obudowy, by można było się wpasować w nadwozia nowoczesnych aut. Lampy dostępne są także w wydaniu 24 V.
Elektryczne serie
Szeroką gamę żarówek reflektorowych oferuje także spółka Autolamp. Są to produkty marki Tungsram, produkowane przez General Electric. I tak skorzystać można z serii Superblue. Żarówki te zapewnią jednorodne, jasne, białe światło, podobne do dziennego sprzyjające koncentracji kierowcy. Wykonane są ze specjalnego, niebieskiego szkła.
Z kolei Sportlight zapewniają 50 proc. więcej światła o niebieskobiałej barwie i większej intensywności podczas jazdy na drodze. Jest to rodzina żarówek halogenowych GE o najwyższej temperaturze barwowej zapewniających jasne, niebieskobiałe światło. Tym samym zapewniają lepszą widoczność na poboczu drogi oraz w skrajnych warunkach pogodowych, takich jak ulewny deszcz, mgła i burza gradowa.
Seria Extra Life to produkty o przedłużonej trwałości. Okres eksploatacji jest bowiem 2-krotnie dłuższy niż w przypadku standardowych żarówek. Są odpowiednie do zastosowania do „świateł dziennych" (DRL).
Natomiast lampy GE Megalight Ultra, dzięki specjalnej konstrukcji żarnika i zastosowanej technologii, wykonania zapewniają do 90 proc. większą intensywność światła w warunkach drogowych w porównaniu do standardowych żarówek halogenowych H1, H4, H7 - 12 V. Żarówki H4 i H7 mają ponadto atrakcyjne srebrne pokrycie górnej części lampy, a żarówki H1 i H4 występują z pokryciem o niebieskiej barwie.
Ksenonowe światła
Międzynarodowa grupa Valeo posiada bogatą gamę produktów oryginalnych, obejmującą pojazdy w ruchu lewo i prawostronnym, na którą składa się 1080 referencji w sektorze oświetlenia głównego, 120 produktów w sektorze oświetlenia dodatkowego, 250 produktów w sektorze sygnalizacji przedniej i 370 w sektorze sygnalizacji tylnej.
Szczególna pozycję w ofercie Valeo mają reflektory ksenonowe. Dają one charakterystyczne światło, o barwie zbliżonej do światła dziennego. Zapewniają znacznie mocniejszy strumień światła niż w przypadku tradycyjnych reflektorów halogenowych. Światła ksenonowe wyposażone są w automatyczny regulator wysokości świecenia, umożliwiający optymalne wykorzystanie reflektorów. W związku z poszanowaniem przepisów kodeksu drogowego, wbudowany system oczyszczania zapewnia stale czystość reflektorów i poprawia jakość oświetlenia, nie prowadząc przy tym do oślepiania kierowców samochodów nadjeżdżających z naprzeciwka. Jako nowość Valeo oferuje ksenonowy reflektor Bifunction.
Ponadto Valeo opracowało energooszczędną technologię reflektorów 2-funkcyjnych, aby zaspokoić popyt na ksenonowe światła mijania i drogowe zapewniające mocniejsze i szersze oświetlenie drogi w porównaniu z konwencjonalnymi żarówkami halogenowymi. Nastawnik w każdym reflektorze ustawia położenie reflektora o skomplikowanym kształcie wytwarza światła drogowe, a po opuszczeniu światła mijania.
Na pierwszy montaż
Reflektory i żarówki oferuje również Magneti Marelli Aftermarket. Są to produkty przeznaczone głównie na pierwszy montaż. Oferta firmy zawiera ponad 3000 referencje oświetlenia które pokrywają przeważającą część europejskiego parku samochodowego. Produkty oświetlenia Magneti Marelli występują pod markami: Carelli, Siem, Seima, Yorka, Axo Scientex, Automotive Lighting. Firma proponuje więc: reflektory główne z żarówkami halogenowymi, reflektory główne ksenonowe, reflektory przeciwmgłowe, lampy przednie i tylne, lampy tylne zespolone, tylne lampy przeciwmgłowe, kierunkowskazy przednie i tylne, lampy dodatkowe (trzeci stop, kierunkowskazy boczne, oświetlenia tablicy rejestracyjnej), lampy oświetlenia wnętrza kabiny pojazdu, klosze, korektory ustawienia świateł. Oferta oświetlenia znajduje zastosowanie w samochodach min. takich marek jak m.in.: Fiat, Lancia, Skoda, Renault, peugeot, Opel, Volkswagen, Toyota czy Mercedes.
Reflektory dla każdego
- W naszej ofercie posiadamy reflektory główne, dodatkowe, lampy robocze, lampy specjalne oraz lampy sygnałowe - zaznacza Tomasz Hajduk z firmy Wesem.
W przypadku reflektorów głównych firma posiadamy przede wszystkim modele do starych typów samochodów (Fiat 126, FSO, Polonez, Żuk, Nysa, Star, Jelcz, Golf I, II itp.) oraz reflektory używane w ciągnikach i pojazdach wolnobieżnych. Ponadto, przejęcie oprzyrządowania z firmy Zelmot-Electric, pojawiły się w ofercie reflektory do samochodów Honker, Żuk oraz elementy optyczne do samochodów Star, Jelcz, Lublin). Ostatnio pojawiły się również reflektory w technologii FF (z gładką szybą), ale przeznaczony głównie
do ciągników rolniczych (lampa ma homologację samochodową) oraz lampy główne z kierunkowskazem używane np. do pługów odśnieżnych, maszyn drogowych itp.
Wśród reflektorów dodatkowych Wesem posiada lampy dedykowane np. do Daewoo Lanos, Nubira, Matiz, Seat Cordoba/Ibiza, Fiat Panda 2, Skoda Felicia 2, Favorit, Suzuki, Ignis,
Liana1, Wagon R+, Opel Agila. Są to zarówno reflektory drogowe, jak i przeciwmgłowe oraz lampy do jazdy dziennej.
Jeśli zaś chodzi o lampy sygnałowe tylne oraz przednie (kierunkowskazy, lampy stopu, pozycyjne, jazdy dziennej), to na uwagę załuguje uniweralna lampa tylna LT2, która jest chętnie montowana w ciężarówkach oraz przyczepach/naczepach (niedawno pojawiła się wersja z oświetleniem tablicy rejestracyjnej). Ponadto ciekawą propozycją jest halogenowa lampa cofania HK1 (w tym momencie jest to jedna z najmocniejszych lamp cofania z homologacją oferowanych na rynku). (PF)
komentarz
