Jak pomóc warsztatom w analizie wydajności

Warsztaty doświadczają coraz silniejszej presji, aby pracować coraz wydajniej: wzrost kosztów wyposażenia, pracy i nieruchomości oznacza, że konieczne są produkty i systemy zapewniające najwyższą możliwą wydajność.

W przypadku DuPont Refinish zapewnianie tego rodzaju przewagi w zakresie wydajności jest czymś, co firma osiągnęła już dawno temu. Od lat zespół do spraw badań i rozwoju dokłada starań, aby wytwarzać najwyższej jakości systemy lakiernicze, oferując warsztatom nie tylko produktywność, ale także skuteczność w całym procesie lakierowania.

Jednym z obszarów, w których firma DuPont Refinish dowiodła tych starań, jest system Multileg: koncepcja, w której warsztaty potrzebują tylko jednego mieszalnika oraz zestawu skoncentrowanych pigmentów i żywic jako podstawy do wszystkich typów wykończeń pojazdów. Warsztaty muszą zainwestować jedynie w różne żywice, zyskując zarówno w zakresie kosztów, jak i oszczędności przestrzeni. Poza tymi korzyściami firmy mają gwarancję najwyższych standardów jakości oraz doskonałego dopasowania koloru.

Jak mówi Linda Van Calster, menedżer do spraw marketingu i komunikacji DuPont Refinish na obszar EMEA: - Dzięki systemowi Multileg firma DuPont Refinish jest w stanie oferować swoim warsztatom kompletne systemy lakiernicze, gwarantując im optymalną dochodowość.

Mimo że lakiery DuPont Refinish były rozpowszechnione w Europie przed rokiem 1983, koncepcja Multileg stanowiła na kontynencie wyjątek. Zapewniała ona lakiernikom niezwykle wydajny, dynamiczny system lakierniczy umożliwiający uzyskanie różnych powłok lakierniczych wysokiej jakości przy niewielkim dodatkowym nakładzie kosztów. Pierwszym systemem lakierniczym oferowanym w regionie, który bazował na skoncentrowanych pigmentach i żywicach, aby określić jakość lakieru, była seria Centari, obchodząca w 2008 r. 25- tą rocznicę obecności w Europie.

Van Calster kontynuuje: - W ciągu 25 lat od pojawienia się Centari DuPont Refinish zyskał pozycję dynamicznej marki koncernu DuPont na rynku napraw lakierniczych. Ale na tym się nie zatrzymaliśmy. Obecnie oferujemy naszym warsztatom więcej wydajnych i dostosowanych do indywidualnych potrzeb systemów produktów.

Istotne znaczenie miało opracowanie marki Cromax, serii wodnych lakierów bazowych wprowadzonych w Europie w 1997 r. Lakiery te spełniają przepisy prawne objęte Dyrektywą UE z 2004 r. dotyczącą emisji lotnych związków organicznych. Warsztaty zaczęły wkrótce odnosić korzyści z zalet serii Cromax, do których należały zwiększona wydajność, doskonałe krycie oraz łatwość stosowania.

Jak mówi Alain Fusil, właściciel francuskiego warsztatu Fusil: - W przypadku lakierów wodnych możliwość uzyskania takiej samej, jeśli nie lepszej jakości, to podstawa. Szkolenie w zakresie nowych technik było krótkie, co oznaczało mniejsze koszty. Nie musieliśmy zawieszać działalności na dłuższy czas, dzięki czemu oszczędziliśmy czas i pieniądze.

Jeśli chodzi o pojazdy użytkowe, koncepcję Multileg DuPont Refinish wykorzystał ją podczas wprowadzania na rynek mieszalnika PowerTints w 2004 r. Dzięki skoncentrowanym produktom serii PowerTints można uzyskać lakiery o różnych cechach, zmieniając jedynie żywice: linia Imron Fleet korzysta albo ze zgodnej z LZO żywicy Imron Elite, albo z niezgodnej z LZO żywicy Imron Traffic. Obie zapewniają wysokiej jakości powłoki. Niedawno wprowadzona seria Imron Industry korzystająca z zestawu żywic jest przeznaczona do lekkich zastosowań przemysłowych.

Ale rozwój koncepcji Multileg na tym się nie kończy. Od 25 lat firma DuPont Refinish nadal opracowuje nowe technologie, aby stale ulepszać swoje systemy. Ostatnio wprowadziła dwa nowe spoiwa do użytku z mieszalnikiem Cromax, przeznaczone do stosowania w warunkach niskiej wilgotności: żywica o niskiej lepkości 1645WB oraz żywica o wysokiej lepkości 1655WB. Te dwa nowe produkty zapewniają łatwiejsze nakładanie, przez co mieszalnik Cromax jest jeszcze bardziej uniwersalny i wydajny.

Korzyści płynące z zastosowania opisanych produktów nie ograniczają się do serii warstw bazowych i wierzchnich. - Aby pomóc warsztatom uzyskać maksymalną produktywność, musimy zagwarantować, że cały serwis DuPont Refinish wraz z produktami dodatkowymi zapewnia optymalną wydajność. Każda seria gwarantuje konkretne korzyści, a zatem stosując całościowy system, każdy warsztat naprawdę będzie mógł w pełni wykorzystać swój potencjał - dodaje Van Calster.

Aby uzyskać dowód wydajności, wystarczy, by właściciele warsztatu zwrócili uwagę na system ValueShade, opracowany z myślą o tym, by zapewnić szybsze krycie przy mniejszej liczbie warstw, co daje oszczędności zarówno czasu, jak i pieniędzy. Pomysł był prosty. DuPont Refinish opracował siedem odcieni szarych podkładów, które doskonale pasują do każdej warstwy wierzchniej, a zarazem wszystkie spełniają wymagania Dyrektywy produktu UE z 2004 r.
Co więcej, producent oferuje warsztatom możliwość zakupu określonych odcieni w gotowych zestawach. Poszczególne odcienie z zestawów można mieszać ze sobą w różnych proporcjach, co oznacza zmniejszenie ilości odpadów poprzez efektywne zużycie, a tym samym wzrost dochodowości.

Najnowszym produktem w seriach DuPont Refinish wykorzystujących ValueShade są lakiery powierzchniowe o wysokiej wydajności 1052R/1056R oraz niewymagające szlifowania lakiery nawierzchniowe NS2502/NS2506.

Jeśli chodzi o procesy suszenia i utwardzania, DuPont Refinish oferuje zwłaszcza jeden produkt, opracowany specjalnie jako wyjątkowo szybko schnąca warstwa powierzchniowa. Jest to wysoko wydajny lakier bezbarwny zgodny z LZO - 3750S. Lakier ten, oferowany głównie do napraw punktowych i panelowych, jest niezwykle wszechstronny i nadaje się do stosowania na większych powierzchniach łącznie z aktywatorami DuPont Refinish z serii XK: XK203 i XK206, tym samym dając warsztatom możliwość zmniejszenia ilości wyposażenia, ograniczenia zużycia energii oraz, oczywiście, szybszej obsługi klientów.

Antonio Javier Diego, właściciel Talleres Diego, niezależnego warsztatu w Hiszpanii, mówi:

- Warstwy bezbarwne DuPont Refinish nakłada się łatwo i szybko, charakteryzują się one ponadto wyjątkową trwałością i błyskawicznie schną, co podnosi wydajność pracy.

Ale DuPont Refinish doradza także, w jaki sposób dodatkowo zwiększyć wydajność 3750S. Poprzez jego użycie w połączeniu z XK203 oraz Varispeed Ultra 431R warsztaty odniosą korzyści płynące z najszybszego możliwego wysychania.

- Nasze zespoły do spraw badań i rozwoju wykonują fantastyczną pracę, opracowując doskonałe, wydajne rozwiązania opracowane specjalnie z myślą o podniesieniu dochodowości warsztatów. W połączeniu ze specjalistami, pracującymi tutaj, w centrali DuPont Refinish, stanowi to dowód, że wydajność stanowi ważny element naszej przeszłości oraz, oczywiście, przyszłości - podsumowuje Van Calster.

DuPont Refinish to ogólnoświatowa, dynamiczna marka w branży lakierniczej. Dzięki oferowaniu innowacyjnych, unikalnych systemów lakierniczych oraz dopasowanych do indywidualnych potrzeb rozwiązań biznesowych zapewniamy warsztatom zwiększenie wydajności, od przyjęcia do oddania właścicielowi naprawionego pojazdu.

Dodaj komentarz