Z najwyższą klasą i nie tylko do kół tradycyjnych!
Najbardziej zaawansowane montażownice na polskim rynku
Najbardziej zaawansowane technologicznie montażownice znacznie usprawniają pracę warsztatów samochodowo-wulkanizacyjnych. Łączą w sobie bowiem wszystko to, co jest niezbędne do zdejmowania, zakładania i pompowania opon. Ponadto są niezwykle szybkie i stąd doskonale sprawdzają się w warsztatach, gdzie liczy się czas wymiany opon.
W przypadku montażownic mamy do wyboru maszyny półautomatyczne i automatyczne. W praktyce ich obsługa nie różni się znacząco. Czas montażu i demontażu na obu urządzeniach jest zbliżony - ewentualne różnice uzależnione są w większym stopniu od umiejętności obsługującego. Rodzaj montażownicy ma zaś znaczenie, gdy chcemy doposażyć maszynę w przystawkę do opon niskoprofilowych. Jest to możliwe tylko w montażownicach automatycznych z odchyłem kolumny do tyłu.
Wśród oferowanych urządzeń, każdy warsztat znajdzie przyrząd odpowiedni do indywidualnych potrzeb, o prostej i wygodnej obsłudze oraz bogatym wyposażeniu dodatkowym. Nowe urządzenia zapewniają także bezpieczeństwo pracy i wszechstronność oferowanych usług.
Z najwyższej półki
Jedną z najbardziej zasłużonych, jeśli chodzi o nowatorskie rozwiązania w serwisach ogumienia, jest firma Corghi. Dystrybutorem jej produktów jest spółka S-A-M. Proponuje ona montażownicę Artiglio Master 26 MI, jedno z najlepszych urządzeń przeznaczonych dla pojazdów osobowych.
Jest ona wyjątkowo prosta w obsłudze, umożliwia montaż i demontaż wszystkich kół o średnicy chwytanych obręczy z zakresu 10"-26" (przystosowana jest też do obsługi kół typu PAX). Działanie Artiglio Master oparte jest na całkowicie nowych zasadach: elektronicznym wyborze średnicy koła z automatycznym pozycjonowaniem narzędzia, stałym utrzymywaniem koła w optymalnej pozycji dzięki możliwości jego podnoszenia i opuszczania, pełnym kontrolowaniem ruchu zbijaka wraz z jego automatycznym uruchamianiem. Operator kieruje procesem montażu i demontażu z ergonomicznie zaprojektowanej konsoli, praktycznie bez opuszczania swego stanowiska.
- W naszej ofercie posiadamy kilka konfiguracji tego najbardziej zaawansowanego technicznie urządzenia na rynku. Od wersji 2V (dwubiegowej), aż po wersję 2V z kamerą, podnośnikiem koła, podnośnikiem stopki opony oraz systemem T.I. Istnieje też możliwość doboru kolejnych akcesoriów przeznaczonych do montażu i demontażu opon z systemem PAX (system pierścienia wspomagającego firmy Michelin) czy BSR (system pierścienia wspomagającego firmy Bridgestone). Szeroka gama dostępnych akcesoriów znacznie ułatwia i przyspiesza proces montażu i demontażu opon – podkreśla Agnieszka Łasut, S-A-M Sp. z o.o.
Szeroka gama dostępnych akcesoriów znacznie ułatwia i przyspiesza proces montażu i demontażu opon. Urządzenie to, w zależności od wersji i wyposażenia, kosztuje od 50,1 tys. zł do 69,8 tys. zł plus 22 proc. VAT.
Urządzenia firmy Corghi oferują również spółki Precyzja-Technik i Precyzja-Service. Oprócz montażownicy Artiglio Master 26 MI, mają w ofercie również model Artiglio 50. Urządzenie zaprojektowano tak, aby jak najbardziej usprawnić proces wymiany opon, konsekwentnie bez użycia łyżki monterskiej. Największą nowością tego urządzenia jest ruchomy pazur głowicy monterskiej, który sterowany z kolumny montażowej automatycznie wyciąga stopkę opony ponad krawędź felgi. Obrotowy talerz zbijający stopkę opony blokowany jest pneumatycznie. Natomiast centryczny uchwyt koła, blokowany mechanicznie zapewnia koniec kłopotów z wypracowaniem i nierównomiernym chwytem szczęk. Plastikowe ochraniacze stożków dociskających koło do stołu montażowego zapewniają bezpieczny montaż i demontaż, bez możliwości uszkodzenia felgi czy opony. Urządzenie obsługuje koła w zakresie od 12"do 30". Czas montażu i demontażu opon niskoprofilowych, w stosunku do tradycyjnej montażownicy, skrócony został o ok. 50 proc.. Urządzenie rekomendowane jest przez: Michelin, Volkswagena, Audi, Seata i Skodę. Kosztuje zaś, w zależności od wersji, od 34 tys. zł do 50,84 tys. zł plus 22 proc. VAT.
Gwarantowana jakość
Spółka Best Products wprowadziła do oferty nowe urządzenia firmy Hofmann. Maszyny serii Monty Universal pozwalają na bezproblemową obsługę ogumienia wszystkich typów.
Projekt opracowano z myślą o optymalizacji procesu montażu i demontażu, maksymalnie zwiększając ergonomię pracy obsługującego. Mocowanie koła jest centryczne. Takie rozwiązanie daje możliwość swobodnego i delikatnego odparzania obydwu stron opony, bez przykładania nadmiernej siły. Podobnie jak w innych montażowniach Hofmanna możliwy jest wybór prędkości obrotu zamocowanego koła. Wolny obrót idealnie sprawdza się podczas krytycznych momentów procesu takich jak z: odparzanie, wyciąganie stopki opony oraz wszędzie tam gdzie wymagana jest maksymalna koncentracja. Drugi bieg pozwala na oszczędność czasu w mniej problematycznych fazach pracy.
Mocowanie koła posiada regulację w płaszczyźnie pionowej. Ułatwia to na ergonomiczną pracę z różnymi rodzajami ogumienia, również w przypadku kół wymagających montażu w pozycji odwróconej. Produkty nowej serii standardowo wyposażono w podnośnik kół w celu zagwarantowania jeszcze większej wygody i bezpieczeństwa obsługi.
Montażownice Universal pozwalają na obsługę felg o średnicy do 30” i szerokości do 17”, czyli praktycznie każde koło przeznaczone do samochodów osobowych i dostawczych. Odparzanie stopki opony jest czynnością bardzo prostą. Proces odbywa się z zastosowaniem dysku posiadającego możliwość regulacji w płaszczyźnie poziomej. Do sterowania służy specjalna konsola. Dysk penetruje przestrzeń pomiędzy stopką a felgą, a ustawienie dysku w pozycji optymalnej odbywa się z pomocą przycisku.
- Wersja produktu oznaczona jako Universal 2 jest dodatkowo wyposażona w mechanizm automatycznie wyciągający stopkę opony z zagłębienia felgi ponad jej krawędź. Takie rozwiązanie pozwoliło wyeliminować tradycyjny element wyposażenia montażownic jakim jest łyżka montażowa – zaznacza Marcin Friebe, Best Products Sp. z o.o.
Montażownice firmy Hofmann proponuje także ZUH Sosnowski. Jedną z nich jest model Monty 3550.
Umożliwia on mocowanie felg z zewnątrz i od wewnątrz o średnicy: od zewnątrz 12” – 26” i od wewnątrz: 14” – 28, zaś opcjonalnie nawet od 16 – 30”. Maksymalna średnica obsługiwanego koła to 1200 mm. Ponadto posiada odchylane do tyłu ramię, co ułatwia prace przy czynnościach przeprowadzanych na naprawianym kole.
Urządzenie posiada pneumatyczny napęd zespołu do odbijania opony od obręczy, (dwupozycyjne otwarcie łyżki odbijającej), regulowaną głowicę (w pionie i poziomie) wykonaną ze specjalnego tworzywa z systemem szybkomocującym oraz 2 prędkości obrotowe stołu montażowego (7 i 13 obr./min). Cena urządzenia to 17 137 zł plus 22 proc. VAT.
Dostępna jest również przystawka do montażownic opon Hofmann – Easymont Pro, czyli tzw. „trzecia ręka”. Jest ona nieodzowna podczas montażu i demontażu przede wszystkim opon szerokich, o twardych krawędziach bocznych oraz opon nowego standardu run-flat i podobnych. Przystawka może być dodatkowo wyposażona w adaptery które umożliwiają obsługę opon systemu PAX, CSR, BSR. Zintegrowany, pneumatyczny uchwyt stopki, obraca się o 360 st. wraz z kołem. Sterowana pneumatycznie rolka położona bezpośrednio przy głowicy montażowej skutecznie podtrzymuje stopkę opony w pozycji wciśniętej w felgę.
W ofercie jest również montażownica serii Monty 3300 2-speed. Ma ramię automatycznie odchylane do tyłu, co ułatwia prace przy czynnościach przeprowadzanych na naprawianym kole. Duży, solidnie wykonany szlifowany stół pozwala na obsługę kół do 22”.
Ergonomicznie umieszczone pedały i możliwość ustawienia zbijaka w kilku pozycjach- przyspiesza i ułatwia pracę, także z kołami nietypowymi.
Liczy się precyzja
Najwyższej jakości montażownice produkuje także firma Ravaglioli. W Polsce są one oferowane przez spółkę S&K Service. Proponuje ona w pełni automatyczne urządzenie G 870 NSR. Montażownica jest wyposażona w ramię odchylane automatycznie do tyłu, co bardzo ułatwia pracę. Dwie prędkości obrotowe jak również większość funkcji wspomaganych jest pneumatycznie, co sprawia, że czynności wykonywane są znacznie szybciej, a praca staje się przyjemna. Seria z oznaczeniem Bead-Seater (osadzanie krawędzi – inflator) wyposażone jest w urządzenie do napełniania opon bezdętkowych. Urządzenie to kosztuje ok. 16 200 zł plus 22 proc. VAT.
S&K Service oferuje też automatyczną, bezdźwigniową montażownicę RAV G 1100 IT, która obsługuje m.in. opony run-flat, PAX, BSR i SST. Posiada ona jedyne w swoim rodzaju, opatentowane wyposażenie Auto-Touch, które wciska się między oponę a felgę i opierając się o nią powoli, z minimalnym naprężeniem, podnosi stopkę opony i stopniowo wyciąga ją na zewnątrz. Wyposażenie to wykonane jest z tworzywa sztucznego, aby zapobiec uszkodzeniu felgi. Drugie takie urządzenie podchodzi od dołu i demontuje stopkę opony z drugiej strony.
System mocowania koła przystosowany jest również dla felg odwrotnych, a mocowanie odbywa się prawie samoczynnie, dzięki specjalnej samoczynnie startującej tarczy. Proces demontażu i montażu opon przebiega automatycznie, a sterowany jest i kontrolowany przez właściwe sensory.
Silnik napędzający stół obrotowy sterowany jest za pośrednictwem wyłącznika najnowszej generacji, który umożliwia płynną regulację obrotów przy pomocy pedału, a w przypadku wzrostu siły naprężenia stopki opony, obroty zmniejszają się automatycznie.
Montażownica wyposażona jest w sterowany pedałem inflator, a dodatkowo można zainstalować podnośnik opon, czy też przystawkę dla opon niskoprofilowych. Obsługiwana jest z ergonomicznej, ruchomej konsoli.
Montażowa seria
Seria montażownic TWC to propozycja Launch Polska. Pierwsza z nich, TWC-501 przeznaczona jest do demontażu i montażu opon dętkowych i bezdętkowych samochodów osobowych, dostawczych i motocykli. Dwukierunkowy obrotowy stół umożliwia obsługę obręczy w zakresie od 10” do 20”, przy mocowaniu zacisków od zewnątrz i od 13” do 23” przy mocowaniu zacisków od wewnątrz. Konstrukcja zbijaka zapewnia skuteczne oddzielenie opony od obręczy bez łamania opony. Ustawienie ramienia pionowego dokonywane jest za pomocą zacisku ręcznego. Dodatkowo ramię poziome odchylane jest w kierunku bocznym.
Automatyczne urządzenie TWC-502 posiada ponadto mechanizm pneumatycznego odchylania kolumny do tyłu oraz blokowania ramienia pionowego i poziomego w ustalonej pozycji za pomocą zacisku pneumatycznego.
Dzięki temu unika się konieczności każdorazowego ustawiania ramion i stopki względem obręczy przy obsłudze kilku kół tych samych rozmiarów. Maszyna wyposażona jest także w przyrząd do pompowania opon.
Z kolei TWC-502 A umożliwia obsługę opon niskoprofilowych, dzięki zastosowaniu dodatkowej głowicy obrotowej i ruchomego ramienia. Posiada również przyrząd do pompowania opon oraz inflator. Ceny montażownic to odpowiednio: 4990 zł, 5990 zł i 9000 zł plus 22 proc. VAT.
Natomiast montażownica TWC-802 przeznaczona jest do obsługi opon samochodów ciężarowych i pojazdów użytkowych. Samocentrujący uchwyt z automatycznym sterowaniem hydraulicznym umożliwia obrót obręczy koła w obydwu kierunkach i z dwoma różnymi prędkościami. Mobilna jednostka sterująca pracą urządzenia zapewnia wygodną i łatwą obsługę. Konstrukcja umożliwia również regulację ciśnienia roboczego uchwytu obręczy koła. Urządzenie kosztuje 26,9 tys. zł plus 22 proc. VAT.
Szybko i sprawnie
Firma Kart proponuje zaś montażownicę do kół samochodów osobowych i dostawczych z przystawką do kół niskoprofilowych EMO 23 ATS.
Obsługuje ona opony o zakresie średnic od 12” do 23” i maksymalnej szerokości 15”. Sterowana jest 5 pedałami, a kolumna robocza odchylana jest pneumatycznie do tyłu. Może być stosowana także do kół z felgami ze stopów lekkich (magnezowych i aluminiowych), gdyż posiada podwójne zabezpieczenie głowicy demontażowej przed uszkodzeniem felgi: ślizg stopki i wkładka zastępująca rolkę. Dodatkowo może być wyposażona np. w rolki przy odpiekaczu ułatwiające odrywanie opony od felgi czy przystawkę do demontażu i montażu opon typu PAX (Michalin, Pirelli).
Supermontażownica obsługującą równie sprawnie wszystkie standartowe typy opon jak również opony niskoprofilowe z uwzględnieniem wszystkiego rodzaju opony typu run flat – to z kolei propozycja spółki Oponus. A chodzi o urządzenie S48 TOP.
Posiada ono m.in. ramię montażowe odchylane automatycznie w bok (patent SICE), pneumatyczną blokadę głowicy monterskiej i pneumatyczną lub ręczną regulację położenia głowicy montażowej.
Wyposażenie standardowe urządzenia to: odwadniacz z filtrem i manometrem, naolejacz, łyżka monterska, komplet nakładek plastikowych do ochrony felg aluminiowych, nakładki na szczęki zmniejszające zakres uchwytu felgi od zewnątrz o 2” (AR10), przystawka do szybkiej zmiany głowicy (CRU), wyposażona w inflator, pedał nożnego pompowania, manometr, kolumnę wspomagającą do montażu opon niskoprofilowych oraz wszystkich opon typu run flat (PT), głowicę plastikową, głowicę z regulowaną krzywizną łuku, podręczną szafkę narzędziową.
Z kolei S300 to automatyczna montażownica hydrauliczna przeznaczona głównie do montażu „trudnych” opon niskoprofilowych oraz wszelkiego rodzaju opon run flat, a po zastosowaniu dodatkowych akcesorii również PAX i BSR. Wyposażona jest w potrójną głowicę monterską do zbijania stopki oraz montażu/demontażu opony (patent SICE). Demontaż opony odbywa się bez użycia łyżki monterskiej. Bardzo dokładne pozycjonowanie głowicy monterskiej zapewnia napęd hydrauliczny sterowany joystickiem. Dwuprędkościowy motor z płynną zmianą biegów, pneumatyczne mocowanie koła sterowane pedałem, pompowanie sterowane pedałem. Obsługuje koła o felgach 12-32”.
Ciężarowy ekspres
W przypadku pojazdów ciężarowych przodują montażownice firmy Corghi oferowane przez
spółki Precyzja-Technik i Precyzja-Service. Nowym modelem jest urządzenie HD 600, będące odpowiedzią na zapotrzebowanie mobilnych serwisów dla samochodów ciężarowych i autobusów. Jest to montażownica półautomatyczna o lekkiej konstrukcji, idealna do prac wyjazdowych u klienta. Urządzenie posiada obsługę elektrohydrauliczna z pulpitem sterowniczym umieszczonym w przenośnym panelu obsługi. Demontaż opony odbywa się w pozycji pionowej, a koło mocowane jest za pomocą specjalnego wrzeciona z ręcznie obsługiwanym, mechanicznym systemem zaciskania obręczy. W HD 600 zastosowano specjalny wałek do montażu, demontażu i odrywania obrzeża opony wyposażony w narzędzie do opon dętkowych i kół pojedynczych. Ramie wałka może pracować w 3 pozycjach (wewnątrz lub na zewnątrz obrzeża). Koszt tego urządzenia to 25 620 zł plus 22 proc. VAT.
Z kolei HD 1400 MasterOne to automatyczna montażownica wyposażona w system „Leva la Leva” (demontaż opon bez użycia łyżki monterskiej), która umożliwia montaż i demontaż wszystkich typów opon samochodów ciężarowych, autobusów, maszyn rolniczych budowlanych bez wysiłku operatora.
Urządzenie obsługiwane jest elektrohydraulicznie, a zespół przycisków sterujących znajduje się na ergonomicznym, przenośnym, nisko napięciowym pulpicie sterującym. Zastosowany hydrauliczny zespół napędowy pozwala zminimalizować wymagania powierzchniowe dla tego urządzenia. Ruch obrotowy zespołu napędowego oraz pionowa pozycja zaworu elektromagnetycznego ułatwiają i przyspieszają wszystkie prace serwisowe.
Wprowadzona w tej wersji funkcja czuwania zapewnia znaczna oszczędność energii i zmniejsza poziom hałasu wytwarzanego przez silnik. Obrotnica zasilana jest przez silnik, który jest w stanie wygenerować i utrzymać imponujący moment obrotowy, nawet przy zmianie prędkości pracy urządzenia. Trzy różne prędkości pozwalają operatorowi pracować w najbardziej wydajny sposób dla określonej wielkości koła.
Ponadto mikrometryczny regulator zapewnia możliwość pracy z bardzo niską prędkością, niezbędną podczas bieżnikowania opon. Wprowadzona w tej wersji funkcja czuwania zapewnia znaczna oszczędność energii i zmniejsza poziom hałasu wytwarzanego przez silnik.
Kształt zacisków umożliwia prace z wszystkimi rodzajami obręczy i przede wszystkim umożliwia mocowanie obręczy o średnicy otworu 110 mm bez dodatkowego oprzyrządowania.
Urządzenie jest całkowicie zautomatyzowane. Odrywanie obrzeża opony, wszystkie ruchy demontażowe odbywają się automatycznie, nie powodując uszkodzeń obrzeża, ani obręczy. Upraszcza to demontaż opon dętkowych i ma zasadnicze znaczenie w przypadku niektórych rodzajów obręczy. Ruch demontażowy zsynchronizowany jest z obrotem wrzeciona, co zwiększa prędkość operacyjną. W skład oprzyrządowania wchodzi ruchomy talerz do odrywania obrzeża opony zamontowany na samosmarujących tulejach, dla zapewnienia płynności przesunięcia. Ruch obrotowy kontrolowany jest automatycznie. Montażownica ta kosztuje 83 220 zł plus 22 proc. VAT.
Tradycyjnie na wysokim poziomie są także montażownice Ravaglioli, które oferuje S&K Service. Może być to model G 108 F, który jest elektrohydraulicznym urządzeniem do obsługi kół samochodów ciężarowych, pojazdów rolniczych, dużych wywrotek pracujących w kopalniach odkrywkowych, jak też innych pojazdów specjalistycznych charakteryzujących się kołami o średnicy do 2,7 m i szerokością do 1,5 m. Jego koszt to 82 450 zł plus 22 proc. VAT.
W ofercie jest również model GTB 10 przeznaczony głównie dla samochodów ciężarowych, autobusów i lekkich samochodów ciężarowych, dlatego doskonale nadaje się m.in. do dużych baz samochodowych. Za tą montażownicę trzeba zapłacić ok. 17 850 zł plus 22 proc. VAT.
Montażownice dla samochodów ciężarowych ma również w katalogu firma Kart. Jedną z nich jest EMO 56, która może obsługiwać również koła ciężkiego sprzętu o średnicy do 56”, np. kombajny, drogowe maszyny robocze.
Samocentrujące uchwyty maszyn są obsługiwane przez wysokociśnieniowy układ hydrauliczny o ciśnieniu roboczym od 2 do 11 MPa. Podczas obracania uchwytu ciśnienie robocze jest wskazywane przez zainstalowany manometr. Standardowe ciśnienie robocze wynosi 11 MPa, lecz dla słabszych lub szczególnie cienkich obręczy wskazane jest jego ograniczenie.
komentarz
