Coraz więcej nowoczesnych warsztatów zmienia technologie pracy na obróbkę maszynową na sucho, znacznie skracającą czas naprawy przy niezmienionej jakości

Podkład utwardzany w technologii UV czy nowe podkłady do napraw renowacyjnych - to niektóre z nowości wprowadzanych na rynek przez producentów lakierów dla przemysłu motoryzacyjnego. W ofercie już są wysokiej jakości podkłady do wszelkiego rodzaju zastosowań, także do obróbki na sucho oraz używane pod wodorozcieńczalne lakiery bazowe.

Podstawowym zadaniem podkładów jest izolacja lakierów nawierzchniowych od szpachlówek, używanych we wcześniejszych operacjach do wyrównywania podłoża. Ważną cechą podkładu jest też jego stopień wypełnienia, czyli stosunek ilości wypełniacza do żywicy. Im jest on wyższy, tym podkład lepiej wypełnia rysy i nierówności podłoża, lepiej się szlifuje, ale zapewnia gorszą „szczelność", czyli gorsze własności izolujące i niższą ochronę antykorozyjną. Rodzaj użytych wypełniaczy mineralnych pozwala również wpływać na szlifowalność podkładu.

Starego typu wyroby nadawały się przede wszystkim do szlifowania na mokro, do dziś popularnego w wielu polskich lakierniach. Obecnie zaś coraz więcej nowoczesnych warsztatów zmienia technologie pracy na obróbkę maszynową na sucho, znacznie skracającą czas naprawy przy niezmienionej jakości.

Markowe nowości

Jeżeli chodzi o podkłady to spółka Akzo Nobel Car Refinishes Polska, oferuje pod marką Sikkens, kilka ich rodzajów. Jednym z godnych uwagi jest Colorbuild Plus. To podkład mieszalny, który przygotowuje się tak, jak miesza się pigmenty lakierów bazowych. Z 6 pigmentów wyjściowych Colorbuild Plus uzyskuje się kolor podkładu zbliżony do koloru lakieru nawierzchniowego, co oszczędza znaczącą ilość lakieru bazowego i zmniejsza widoczność zarysowań i odprysków. Podkład zapewnia dobre wypełnienie, bardzo dobrą rozlewność i szybkie schnięcie. Przeznaczony jest do stosowania jako podkład wypełniający do szlifowania, jak i do nanoszenia metodą mokro-na-mokro. Może być aplikowany bezpośrednio na podłoża metalowe, tworzywa sztuczne i fabryczne powłoki kataforetyczne OEM. Uzyskanie produktu gotowego do użycia jest łatwe ze względu na ograniczoną ilość dodatków. Zapewnia również dobre dopasowanie koloru lakieru bazowego, nawet w przypadku tzw. trudnych kolorów.

Z kolei Autosurfacer Rapid to podkład o szerokim zakresie zastosowań, charakteryzujący się wyjątkowo krótkim czasem schnięcia: 20 min. w 60 st. C oraz 45 min. w 20 st. C. Łatwo się aplikuje i bardzo dobrze szlifuje. Dostępny w dwóch odcieniach szarości, które mogą być ze sobą mieszane dla uzyskania właściwego koloru. Przeznaczony jest do napraw zarówno ze szlifowaniem, jak i w systemie mokro-na-mokro.

Natomiast Spot Primer (aerosol) to szybkoschnący, uniwersalny, jednokomponentowy podkład wyrównujący w aerozolu. Rekomendowany jest do wypełniania niewielkich, zeszlifowanych do szpachli lub metalu ubytków. Idealny do szybkich napraw. Gotowy do użycia podkład dostępny jest w 7 kolorach: czerwonym, niebieskim, szarym, zielonym , żółtym, białym oraz czarnym.

- Akzo Nobel pracuje nad stworzeniem podkładu utwardzanego w technologii UV, przy pomocy specjalnej lampy emitującej promienie ultrafioletowe. Podkład ten będzie uzupełnieniem lakieru bezbarwnego Autoclear UV, który już został wdrożony w kilku serwisach w Polsce - informuje Monika Wyszyńska, koordynator wsparcia sprzedaży na rynek Europy Centralnej.

Drugim brandem lakierniczym w ofercie Akzo Nobel jest marka Lesonal. Tutaj też jest kilka rodzajów podkładów do napraw renowacyjnych, ale wymienić warto nowy produkt - Lesonal 2K High Build Filler, który będzie dostępny w Polsce od marca 2009 r. Podkład ten, w wersji do szlifowania, ma również szerokie spektrum zastosowań, bardzo dobre właściwości wypełniające i doskonałą szlifowalność. Ponadto może być używany z dotychczasowymi rozcieńczalnikami i utwardzaczami Lesonal, więc nie ma potrzeby dodatkowego powiększania stanu zapasów. Dostępny jest w 3 kolorach: białym, szarym i czarnym, które mogą być mieszane ze sobą w różnych proporcjach tak, aby otrzymać kolor najbardziej odpowiedni do nakładanego lakieru bazowego.

Z normą VOC

Standox, wiodący na świecie producent renowacyjnych lakierów samochodowych, proponuje  podkłady VOC, co oznacza, że spełniają ostre unijne wymagania dotyczące emisji lotnych związków organicznych. Pierwszy z nich to Standox VOC System Fuller, wypełniacz przynoszący korzyści, może być uniwersalnie wykorzystywany na każde podłoże, niezależnie czy jest to powierzchnia przeszlifowana, podłoże fabryczne czy przeszlifowane produkty poliestrowe. Błyskawicznie schnie, doskonale twardnieje, nie tworzy otok i jest odporny na marszczenie. Nie powoduje też efektu gazowania nawet na grubej warstwie. Bardzo dobre naprężenie powłoki zapewnia łatwe szlifowanie - zarówno na sucho, jak i na mokro oraz gwarantuje optymalne wypełnienie. Produkt dostępny jest w dwóch odcieniach: jasno- i ciemnoszarnym.

Natomiast Standox VOC Nonstop Fullprimer, podkład o wszechstronnym zastosowaniu, jest doskonały nawet na delikatne podłoża. Można go używać w systemie mokro-na-mokro, ale również do szlifowania oraz jako izolator. Przy zastosowaniu mokro-na-mokro doskonale współpracuje z lakierami Standohyd - można je aplikować już po 15-20 min. odparowaniu. Jeśli zaś chodzi o właściwości izolacyjne daje dobre efekty nawet przy aplikacji na grunty fabryczne i kataforetyczne.

Z kolei Standox VOC Pro Fuller to wypełniacz do szlifowania charakteryzujący się dobrymi właściwościami suszenia, co przekłada się na większą produktywność i lepszą wydajność. Do całkowitego wyschnięcia potrzebuje 90 min., w temp. 18-20 st. C. Suszenie przy podwyższonej temperaturze czas ten dodatkowo skraca. Dodatkowo ma dobre właściwości wypełniające i stabilność. Można z łatwością osiągnąć powłokę o grubości do 250 mikronów.

Ponadto firma oferuje podkład Standox 2K-Easy-Fueller przydatny do codziennej pracy. Dzięki szerokiemu zakresowi działania daje się łatwo aplikować w każdych warunkach. Nanosić go można zarówno jako cienką, jak  i grubą warstwą. Nadaje się do suszenia na powietrzu i w piecu, a następnie szlifuje się go bez problemu.

W najwyższej klasie

Jeśli chodzi o podkłady to firma Spies Hecker oferuje m.in. Priomat 1K Wash Primer 4085. Produkt bardzo dobrze chroni przed korozją i poprawia wygląd lakieru. Może być pokrywany wszystkimi dwuskładnikowymi wypełniaczami i systemami lakierów kryjących Spies Hecker, jest także odpowiedni do lakierów wodorozcieńczalnych. Jest to produkt 1K, czyli ma nieograniczony czas stosowania i łatwe przygotowywanie. Dwa szare kolory umożliwiają indywidualne dopasowanie do odcienia koloru lakieru kryjącego. Jako grunt reagujący 1 warstwa natryskowa, jako wypełniacz gruntujący mokro-na-mokro 1 - 2 warstwy natryskowe, zaś jako wypełniacz gruntujący z międzyszlifowaniem 2 - 3 warstwy natryskowe. Schnie w ciągu 10 - 15 min. przy temperaturze 20 st. C.

Podkład Permahyd 1K Grundierfüller 4100 grau to szary wodorozcieńczalny wypełniacz gruntujący na małe powierzchnie. Zapewnia dobrą przyczepność na stal, aluminium oraz ocynkowane podłoża występujące w konstrukcji pojazdów samochodowych. Doskonały na małe uszkodzenia i przeszlifowania w konwencjonalnych, dwuskładnikowych wypełniaczach akrylowych i starych pokryciach lakierniczych.

Permasolid HS Vario Füller 8590 to uniwersalny, wysokiej jakości, dwuskładnikowy wypełniacz, który może być stosowany jako wypełniacz do szlifowania lub mokro-na- mokro.
Przy suszeniu przez noc lub w kabinie lakierniczej oferuje najwyższe bezpieczeństwo przy izolowaniu krytycznych podłoży (także przy termoplastycznych, fabrycznych pokryciach lakierniczych). Dzięki zmiennym możliwościom zastosowania pozwala na stosowanie w normalnych i średniej grubości powłok.

Zaś Permasolid HS Premium Füller 5310 to optymalny wypełniacz do szlifowania klasy High Solid, do wszystkich wysokiej jakości lakierowań. Gwarantuje bardzo dobry wygląd powłoki lakieru kryjącego. Zapewnia dobrą stabilność na pionowych powierzchniach przy jednoczesnym zachowaniu dobrej rozlewności. Schnie nawet przy niskich temperaturach w warsztacie i niskiej temperaturze materiału.

Do klasy High Solid zalicza się także Permasolid SpectroFlex 5400, elastyczny system mieszania kolorowych wypełniaczy dla ekonomicznych napraw pokryć lakierniczych. Jest systemem dwuskładnikowym i może być używany do różnego zakresu zastosowań np. jako gotowy kolor do lakierowania wnętrza komory silnika i bagażnika, jako wypełniacz mokro-na-mokro na powierzchnie zewnętrzne lub jako wypełniacz do szlifowania w celu ograniczania widoczności miejsc po uderzeniach kamieni oraz do polepszenia zdolności krycia lakierów kryjących. System składa się z 6 kolorowych wypełniaczy (biały, czarny, żółty, czerwony, zielony, niebieski)

Natomiast Permasolid VHS Nass-in-Nass Füller 5190 jest bardzo wydajnym wypełniaczem mokro- na-mokro, wysokiej klasy Very High Solid, o niskiej zawartości rozpuszczalników. Ma uniwersalne zastosowanie jako wypełniacz zwiększający przyczepność lub jako wypełniacz mokro-na-mokro. Odznacza się bardzo dobrą stabilnością na pionowych powierzchniach i łatwym stosowaniem.

Do suszenia po godzinie

Jednym z podkładów w ofercie koncernu DuPont Refinish  jest 2K - 4001S/4004S/4007S, dostępny w 3 kolorach ValueShade. Jest to produkt bardzo wydajny, a przy tym szybko schnący. Nadaje się do szlifowania po 1 godz. suszenia na powietrzu.  

Natomiast 1220R to podkład wypełniający HS szary. Jest to produkt wysoko stężony, nie potrzebujący szlifowania. Zaś podkład epoksydowy 830R zapewnia doskonałe wypełnienie i długotrwałe zabezpieczenie antykorozyjne
820R to nawierzchniowy podkład wytrawiający, bez chromianu cynku. Zapewnia dobre zabezpieczenie antykorozyjne i zalecany jest jako promotor przyczepności. Gwarantuje   doskonałą jakość przy zastosowaniu w kombinacji z podkładami i warstwami wierzchnimi 2K firmy DuPont Refinish. 
W ofercie są również podkłady w aerozolu z grupy QuickPrime (42R-46R). To podkład 1K, nie zawierające chromianu cynku, wytrawiające, przeznaczone do zaprawek, w kolorze białym, średnioszarym lub ciemnoszarym. Opracowany jako wytrawiający podkład do
zaprawek, do „małych przeszlifowanych powierzchni", przede wszystkim tam, gdzie podkład lub oryginalna powłoka została przeszlifowana do gołej blachy podczas przygotowań do nałożenia warstwy wierzchniej. Zapewnia bardzo dobrą przyczepność i znakomite zabezpieczenie antykorozyjne. Jest odpowiedni do stosowania na wyszlifowaną gołą blachę, aluminium, stal ocynkowaną, wyszlifowane oryginalne lub utwardzone powłoki lakiernicze i pod wszystkie podkłady wypełniające 2K oraz warstwy wierzchnie DuPont Refinish. Zalecany jest do stosowania pod wodorozcieńczalne lakiery wodne Cromax. 

Akrylowa oferta

W ofercie polskiej firmy Novol znajdziemy podkład do obróbki na sucho Spectral Flex. Zachowując dobre własności wypełniające, znacznie skraca czas obróbki na sucho w porównaniu z innymi wyrobami, przeznaczonymi głównie do szlifowania na mokro.

Novol proponuje też Protect 300, podstawowy podkład akrylowy w ofercie. Posiada bardzo dobrą przyczepność do różnego rodzaju podłoży, a dzięki zastosowaniu wysokiej jakości żywic i specjalnych dodatków zapewnia dobrą ochronę antykorozyjną i izolację materiałów poliestrowych (szpachlówek) od lakierów akrylowych.

Z kolei Protect 330 to uniwersalny podkład akrylowy. Uzyskiwane grubości warstw i zdolność wypełniania nierówności zależą od rozcieńczenia podkładu, które można regulować w bardzo szerokim zakresie. Może również być używany w systemie mokro na mokro oraz jako podkład pod wodorozcieńczalne lakiery bazowe. Posiada bardzo dobrą przyczepność do różnego rodzaju podłoży, a dzięki zastosowaniu wysokiej jakości żywic i specjalnych dodatków zapewnia dobrą ochronę antykorozyjną i izolację materiałów poliestrowych (szpachlówek) od lakierów akrylowych.

Zaś Protect 350 to podkład wypełniający na bazie żywic akrylowych. Przeznaczony głównie do obróbki na sucho. Charakteryzuje się znacznie mniejszą tendencją do „zaklejania" papieru, szczególnie przy obróbce mechanicznej. Przy zadanej lepkości natryskowej pozwala na nanoszenie gładkich warstw, doskonale wypełniających nawet dość duże rysy i nierówności podłoża. Posiada bardzo dobrą przyczepność do różnego rodzaju podłoży, dzięki zastosowaniu wysokiej jakości żywic i specjalnych dodatków zapewnia dobrą ochronę antykorozyjną i izolację materiałów poliestrowych (szpachlówek) od lakierów akrylowych.

Ponadto, z uwagi na duże zainteresowanie linią Spectral, Novol poszerzyła ją o nowe produkty, m.in. podkład akrylowy Spectral Under 325 VHS, w 3 kolorach szarości widmowych. Przeznaczony jest do aplikacji w systemie mokro-na-mokro i spełnia unijne dyrektywy o ograniczeniu emisji lotnych związków organicznych LZO. Może również być używany w wersji gruntującej lub jako podkład pod wodorozcieńczalne lakiery bazowe. Posiada bardzo dobrą przyczepność do różnego rodzaju podłoży, a dzięki zastosowaniu wysokiej jakości żywic i specjalnych dodatków zapewnia dobrą ochronę antykorozyjną i izolację materiałów poliestrowych (szpachlówek) od lakierów akrylowych. W programie komputerowym systemu Spectral, w celu zapewnienia optymalnego krycia emalii podane są proporcje mieszania podkładu czarnego z białym.

(P)

Dodaj komentarz