PULS BRANŻY 20 e-AUTO SERVICE MANAGER 08 - 2022 cedura? Właściciel lub posiadacz pojazdu będzie zgłaszać diagnoście zastrzeżenia do przeprowadzonego badania technicznego bezpośrednio po jego wykonaniu, diagnosta wydając zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym będzie wpisywać zgłoszone zastrzeżenia w jego treści. Zgłoszenie zastrzeżeń stanowić będzie podstawę wystąpienia do Dyrektora TDT z wnioskiem o przeprowadzenie ponownego badania technicznego. Na wystąpienie będą 2 dni robocze od dnia przeprowadzenia wadliwego badania technicznego. Dyrektor TDT w ciągu 7 dni od dnia wystąpienia z wnioskiem będzie uzgadniać z właścicielem lub posiadaczem pojazdu termin przedstawienia pojazdu do ponownego badania technicznego za pośrednictwem środków komunikacji elektronicznej albo w formie papierowej. Ponowne badanie techniczne będzie przeprowadzane na stacji kontroli pojazdów, na której zostało przeprowadzone „wadliwe” badanie techniczne i będzie je przeprowadzał diagnosta, który wykonał pierwsze badanie. Będzie się to odbywać w obecności pracownika TDT, który ma posiadać uprawnienia diagnosty do przeprowadzania badań technicznych. Pracownik TDT ostatecznie będzie decydować o stwierdzeniu naruszeń albo o ich braku. W przypadku stwierdzenia tych naruszeń diagnosta przeprowadzający ponowne badanie techniczne będzie wydawał nowe zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym. Koszty ponownego badania technicznego w przypadku braku stwierdzenia naruszeń pokrywać będzie właściciel lub posiadacz pojazdu, natomiast w przypadku stwierdzenia naruszeń pokrywać je będzie przedsiębiorca prowadzący stację kontroli pojazdów, na której zostało przeprowadzone badanie techniczne. W obu przypadkach opłatę będzie się ponosić po badaniu. Kontrola TDT Kolejne novum to wprowadzenie uprawnień kontrolnych dla Transportowego Dozoru Technicznego. Dyrektor TDT w danym roku kalendarzowym będzie zobowiązany obejmować kontrolą w ramach sprawowanego nadzoru nad prawidłowością badań technicznych nie mniej niż 0,3 % liczby badań technicznych przeprowadzonych na terytorium RP w roku poprzedzającym. Czyli biorąc dane za 2021 roku byłoby to 58 549 badania. Dyrektor TDT będzie prowadzić: • kontrole doraźne na losowo wybranej stacji kontroli pojazdów, w trakcie których diagnosta zatrudniony w stacji kontroli pojazdów, pod nadzorem pracownika TDT wykonuje czynności odpowiadające zakresowi przeprowadzonego badania technicznego, w celu sprawdzenia prawidłowości przeprowadzenia badania technicznego pojazdu, który został poddany badaniu technicznemu na tej stacji; • kontrolę i weryfikację wyników wybranych losowo badań technicznych przeprowadzonych w stacji kontroli pojazdów przy użyciu wymaganego wyposażenia
RkJQdWJsaXNoZXIy ODk4Nzg=