Auto Service Manager E-Auto Service Manager to czasopismo warsztatów samochodowych
Na stronie TDT, w lipcu opublikowano powiadomienia o podjętych przez producentów akcjach serwisowych. Oto lista zgłoszonych pojazdów, w których wykryto różne usterki powodujące ich niezgodność z wymogami przepisów i potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa.
| Marka | Model | Numer akcji serwisowej | Numer homologacji | Okres produkcji | Opis usterki |
| Peugeot, Citroen, Opel, | Fiat Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Opel Movano, Fiat 500, Abarth | MR9, NB7, KM3, 6849, 6859, 6862 | e3*2007/46*0045*29-30, e3*2007/46*0046*28-29, e3*2018/858*00001*11-12, e3*2007/46*0044*48-49, e3*2007/46*0049*39, | 2025 | W pojazdach objętych akcją system rozpoznawania znaków drogowych może nie spełniać wymogów prawnych. Po dezaktywacji systemu rozpoznawania znaków drogowych w trakcie danego cyklu kluczyka pozostanie on nieaktywny, nawet jeśli pojazd zostaje ponownie uruchomiony. |
| Peugeot | Peugeot 3008 | MVC | e2*2018/858*00064*042025 | 2025 | W ograniczonej liczbie pojazdów zagłówki przednich siedzeń są niezgodne ze specyfikacją, ponieważ nacięcia blokad są nieprawidłowo skierowane (nacięcia blokad zapobiegających wysunięciu się są skierowane do przodu, a nie na bok, w kierunku ogranicznika). W pewnych przypadkach może to spowodować, że zagłówek nie utrzyma wyregulowanej pozycji. Stanowi to niezgodność z wymogami prawnymi. |
| Peugeot, Citroën, Opel | Opel Astra, Corsa, Mokka, Peugeot 308, Citroën e-C4, Citroën e-C4 X | MVL, NQ8, KQQ | Peugeot e2*2007/46*0628*26-27, Peugeot e2*2007/46*0639*27, Citroen e9*2007/46*6816*18, Opel Astra e2*2007/46*0628*24 i e2*2007/46*0628*26, Opel Corsa e2*2007/46*0639*26, Opel Corsa e2*2007/46*0639*27, Opel Corsa i Mokka e2*2007/46*0639*28 | 2025 | Objęte akcją modele BEV mogą nie spełniać wymagań testowych w zakresie przeprowadzania testów emisji przez właściwe organy. Na stanowisku testowym do wersji z napędem 4×2 nie przewidziano funkcji hamowania regeneracyjnego. Wynik testu COP jest nieprawidłowy (NOK) z powodu zbyt wysokiego zużycia energii. Wyniki testu na stanowisku testowym do wersji 4×4 są prawidłowe (OK). W najgorszym przypadku może to prowadzić do niezgodności z wymogami przepisów. |
| Alfa Romeo | Giulia, Stelvio, Giulia&Stelvio | 6962 | e3*2007/46*0382*15-16, e3*2007/46*0382*18, e3*2007/46*0435*09, e3*2007/46*0435*11 | 2019, 2020 | Nieprawidłowo zmontowany moduł hamulców BSM mógł zostać zainstalowany w pojeździe. Może to spowodować potencjalne nieprawidłowe działanie układu hamulcowego, a w efekcie brak możliwości zatrzymania pojazdu, jeśli nie zostanie zastosowane hamowanie awaryjne. |
| KIA | Kia RIO UB | 241148 | e11*2007/46*0195*01-13 | 15.12.2010 – 31.03.2017 | Kia zidentyfikowała problem związany z hydrauliczno-elektroniczną jednostką sterującą (Hydraulic Electronic Control Unit – HECU). Awaria występuje w jednostkach HECU w pojazdach, które są wyposażone w układy zapobiegające blokowaniu kół (ABS) i elektroniczną kontrolę stabilności trakcji (ESC). Podstawową przyczyną jest wyciek płynu hamulcowego, który może doprowadzić do zwarcia elektrycznego w trakcie eksploatacji pojazdu, powodując przeciążenie elektryczne w module ABS. Stan ten może spowodować incydent termiczny w komorze silnika, niezależnie od tego, czy pojazd jest zaparkowany, czy jest w ruchu. Objawem w pojazdach dotkniętych problemem może być zapalona kontrolka ostrzegawczą, awarii (MIL) i/lub kontrolka ABS, a także dym oraz zapach spalenizny wydobywający się z komory silnika i podzespołów HECU. |
| Honda | Civic | 6LB | Brak | 03.06.2022 – 06.01.2023 | W baterii trakcyjnej częściowo odsłonięte aluminium na ujemnym zacisku ogniwa powoduje jego reakcję z elektrolitem w ogniwach akumulatora. W wyniku tego właściwości uszczelniające w tym miejscu ulegają pogorszeniu i następuje wyciek elektrolitu. Może prowadzić do pęknięcia zacisku i unieruchomienia pojazdu. Jeśli nastąpi to, gdy akumulator jest pod napięciem, może wystąpić iskra, która w najgorszym przypadku doprowadzi do pożaru pojazdu. |
| Peugeot, Opel, Fiat, Citroën i DS | Peugeot 2008, Peugeot 208, Peugeot Partner, Peugeot Rifter, Peugeot Expert, DS3 Crossback, Citroen Berlingo, Citroen C4, Citroen C4X, Opel Combo, Opel Mokka, Opel Vivaro, Opel Corsa, Fiat Professional Scudo, Fiat Professional Doblo | MV4, NT2, KRB, 6988 | e2*2007/46*0533*21, e2*2007/46*0624*19, e2*2007/46*0624*20, e2*2007/46*0625*20, e2*2007/46*0625*22, e2*2007/46*0639*20-23, e9*2007/46*6816*12, e9*2007/46*6816*12, e9*2007/46*6816*14, e9*2007/46*6816*15, e2*2007/46*0532*19, e2*2007/46*0533*22, e2*2007/46*0622*18, e2*2007/46*0622*20, e2*2007/46*0623*20, e2*2007/46*0623*22, e2*2007/46*0639*20, e2*2007/46*0639*21, e2*2007/46*0639*22, e2*2007/46*0639*23, e2*2007/46*0533*22, e2*2007/46*0625*22 | 2025 | Pojazdy objęte akcją, wyposażone w akumulator wysokonapięciowy, mogą mieć błąd w oprogramowaniu modułu monitorowania akumulatora. To specyficzne oprogramowanie, które wykorzystano w ramach akcji Safety Recall w celu uniknięcia wyłączania się silnika i przekazano do obsługi klienta, nie pomogło rozwiązać problemu (nieprawidłowe napięcie ogniw i nieprawidłowy sygnał modułu temperatury do systemu monitorowania akumulatora). W większości przypadków istnieje ryzyko, że po uruchomieniu pojazdu tryb gotowości będzie niedostępny. W najgorszym wypadku istnieje potencjalne ryzyko nagłej utraty napędu/wyłączenia się silnika podczas jazdy. |
| Honda | CB650R i CBR650R | 3P9 | e13*168/2013*01837*01, | 2024 | Niektóre pojazdy modeli Peugeot 308 III i 408 wyposażono w centralkę drzwi, która nie ma najnowszej wersji oprogramowania. Może to potencjalnie powodować różne nieprawidłowości, które uniemożliwiają otwieranie lub zamykanie przednich drzwi, składanie lub regulację lusterek zewnętrznych i/lub poruszanie się pojazdu do przodu (skrzynia biegów zablokowana w trybie „P”). W najgorszym przypadku może to doprowadzić do braku działania zabezpieczenia przed przytrzaśnięciem przez szybę, co może skutkować niezgodnością z wymogami regulacyjnymi. |
| Peugeot | Peugeot 308, Peugeot 408 | MUV | e2*2007/46*0628*28-31 | 2025 | Niektóre pojazdy modeli Peugeot 308 III i 408 wyposażono w centralkę drzwi, która nie ma najnowszej wersji oprogramowania. Może to potencjalnie powodować różne nieprawidłowości, które uniemożliwiają otwieranie lub zamykanie przednich drzwi, składanie lub regulację lusterek zewnętrznych i/lub poruszanie się pojazdu do przodu (skrzynia biegów zablokowana w trybie „P”). W najgorszym przypadku może to doprowadzić do braku działania zabezpieczenia przed przytrzaśnięciem przez szybę, co może skutkować niezgodnością z wymogami regulacyjnymi. |
| Opel, Peugeot, Citroën | Opel Corsa, Opel Crossland, Citroen C3, Peugeot 208 | MV2, NS8, KQ9 | Peugeot: e2*2007/46*0639*20, e2*2007/46*0639*23, e2*2007/46*0639*28, e2*2007/46*0639*29, e2*2007/46*0639*30, Citroen e2*2007/46*0003*70-74, Opel: e2*2007/46*0639*21-23, e2*2007/46*0639*25, e2*2007/46*0639*27-28, e2*2007/46*0639*30, e4*2007/46*1194*18 | 2025 | W niektórych samochodach modeli Peugeot 208 II, 208 II Amlat / Citroen C3 IV / Opel/Vauxhall Corsa / Opel Crossland X może dojść do uszkodzenia dyszy układu schładzania tłoków olejem. Wewnętrzne części dyszy (tłoka) dotrą wówczas do wału korbowego i/lub łożysk korbowodu, powodując ich uszkodzenie i prowadząc do zgaśnięcia silnika. W najgorszym przypadku w bloku silnika powstanie dziura, jeśli olej zacznie kapać na rurę wydechową, nie można wykluczyć, że w komorze silnika dojdzie do pożaru, co potencjalnie może doprowadzić również do pożaru pojazdu. |
| Alfa Romeo | Junior MHEV | 6977 | e3*2018/858*00078*08 | 2025 | Niektóre samochody mogą posiadać nieprawidłową kalibrację systemu Electric Power Steering (ESP). W najgorszym przypadku może to spowodować automatyczne wyłączanie się funkcji Lane Positioning Assist podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością (> 90 km/h). PRZEWIDZIANA INTERWENCJA Aktualizacja kalibracji systemu Electric Power Steering. |
| Suzuki | S-Cross (AKK), Vitara (APK) | 97DQ | E4*2007/46*0779*08-09, E4*2007/46*0779*11-16, E4*2007/46*0928*05-06, E4*2007/46*0928*08-14, | 2019 – 2024 | Magyar Suzuki Corporation poinformowało, że w fazie produkcji pochłaniacza par paliwa mogło dojść do niewłaściwego napełnienia jego wnętrza węglem aktywowanym. Szczeliny powstałe między jego warstwami mogą zaburzać proces przepływu par paliwa i powodować ich wydostawanie do atmosfery. Należy zaznaczyć, że usterka ta nie dyskwalifikuje pojazdu z dalszej eksploatacji i nie powoduje bezpośredniego zagrożenia dla jego użytkowników. |
| Fiat | Ducato | 6989 | e3*2007/46*0044*50 | 2024 | Pojazdy objęte kampanią są wyposażone w oprogramowanie centralki sterowania silnikiem, które powoduje emisję CO2 wyższą od wartości zadeklarowanej w certyfikacie zgodności, co skutkuje niezgodnością z przepisami w zakresie emisji. |
| Opel, Peugeot, Citroën | Corsa, Combo, Expert, Partner, Berlingo | MUS, NN5, KQA | e2*2007/46*0533*26, e2*2007/46*0625*29, e2*2007/46*0623*29 | 2025 | Pojazdy, których dotyczy problem, mogły zostać wyposażone w niezależny moduł telematyki, który może nie działać prawidłowo. Może to prowadzić do braku działania funkcji E-Call (czerwona dioda na przycisku), braku połączenia SLI (wskaźnik ograniczenia prędkości) i rozładowywania akumulatora (ponieważ niezależny moduł telematyki nie przechodzi w tryb uśpienia). Stanowi to niezgodność z wymogami prawnymi. |
| Jeep | Avenger | 17C | e3*2018/858*00078*02 | 2025 | Samochody objęte kampanią mogą nie spełniać wymagań testowych w zakresie przeprowadzania testów emisji przez właściwe organy. Hamowanie rekuperacyjne nie jest dostępne na stanowisku testowym dla wersji 4×2, co powoduje, że wynik testu COP (Conformity of Production) jest niezgodny (NOK) z powodu zbyt wysokiego zużycia energii. Natomiast na stanowisku dla wersji 4×4 wyniki testu są zgodne. W skrajnym przypadku może to prowadzić do niezgodności z wymogami prawnymi. |
| DS. | DS7 Crossback | ND4 | e2*2007/46*0601*20-21, e2*2007/46*0601*23-24 | 2022-2023 | W ograniczonej liczbie pojazdów DS7 Crossback drążek regulacji osi tylnej nie został zaciśnięty na tulei zgodnie ze specyfikacją. Zamiast pozostać w pierwotnym położeniu, drążek przesuwa się na tulei, co może powodować odgłosy stukania z tyłu, zapalenie się lampki ostrzegawczej ESC (elektronicznej kontroli stabilności), nieprawidłowe ustawienie kierownicy lub znoszenie samochodu z toru jazdy. W skrajnym przypadku można stracić kontrolę nad samochodem. Przeprowadzane działanie naprawcze polega na wymianie drążków regulacji tylnej osi po obu stronach. |
| Peugeot, Opel | Peugeot 3008, 5008 / Opel Grandland | MU8, KQG | e2*2018/858*00064*01-06, | 2023-2024 | W niektórych pojazdach Peugeot 3008, 5008 / Opel Grandland mogło dojść do uszkodzenia śruby/śrub mocujących przedni lewy lub prawy wspornik przegubu kulowego na przednim dolnym wahaczu. Pęknięcie/utrata więcej niż jednej śruby w połączeniu powoduje obracanie się wspornika przegubu kulowego i odnośne koło nie utrzymuje kierunku jazdy. W skrajnym przypadku może to mieć wpływ na możliwości manewrowania pojazdem. |
| Peugeot, Citroen, Opel | Peugeot 2008, Citroen C4, Opel Mokka, Opel Corsa | MV3, NS9, KRA | e2*2007/46*0639*31, e9*2007/46*6816*21, | 2025 | Aluminium bloku zaworów w niektórych przypadkach nie jest w pełni uformowane wokół zaworu (zaworów). Może to potencjalnie prowadzić do lekkiego wewnętrznego wycieku płynu hamulcowego (z 1 lub więcej z 12 gniazd zaworów), co skutkuje zmniejszeniem poziomu płynu i dezaktywacją funkcji kontroli stabilności z powodu uszkodzenia czujnika ciśnienia. W skrajnym przypadku płyn hamulcowy może wejść w kontakt z płytką drukowaną i spowodować dezaktywację wszystkich funkcji kontrolnych (w tym układu przeciwblokującego i elektronicznego rozdziału siły hamowania). |
| Opel, Peugeot, Citroën | Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Opel Movano | MWX, NW5, KRY | e3*2007/46*0045*25, e3*2007/46*0046*22, e3*2007/46*0046*24, e3*2007/46*0045*23, e3*2007/46*0045*27 | 2025 | Dotyczy pojazdów wyposażonych w silnik DW12 Euro 6.3 i 6.4 (seria 7) i sytuacji, w której zestaw wskaźników został z jakiegoś powodu wymieniony lokalnie, wówczas komunikat o niskim poziomie AdBlue może nie być wyświetlany w zestawie wskaźników. Prowadzi to do niezgodności z wymogami przepisów. W najgorszym przypadku nie jest możliwe uruchomienie pojazdu z powodu pustego zbiornika AdBlue. |
| Peugeot | 308 | MW9 | e2*2007/46*0405*04, e2*2007/46*0405*12 | 2015-2016 | Niektóre pojazdy Peugeot 308 (T9) mogą mieć zbyt niską temperaturę spalin w przypadku najlżejszych zastosowań (modele wyposażone w skrzynię biegów DV6FC € 6.1 i ML6C) ze starym układem wydechowym. |
