| Marka | Model | Numer akcji serwisowej | Numer homologacji | Okres produkcji | Opis usterki |
| Opel | Combo | KVC | e2*2007/46*0623*31 | 2024-2025 | W pojazdach objętych akcją czujnik wysokości reflektorów może być nieprawidłowej orientacji, co spowoduje, że wiązka reflektora jest skierowana zbyt nisko i nie ustawia się tak, jak powinna. Prowadzi to do niezgodności z wymogami przepisów. Aby rozwiązać ten problem, producent sprawdzi poprawność instalacji czujnika poziomu wysokości i w razie potrzeby wymieni go. Właściciele pojazdów powinni zgłosić się do producenta w celu naprawy. |
| Citroen, Opel, Fiat, Peugeot | CITROEN JUMPY, CITROEN SPACETOURER, OPEL VIVARO, OPEL ZAFIRA LIFE, PEUGEOT EXPERT, PEUGEOT EXPERT TRAVELLER, PEUGEOT TRAVELLER, FIAT SCUDO | GJ4, KUS, MXX, F51D | e2*2007/46*0530*20-21, e2*2007/46*0532*21, e2*2007/46*0533*22-29, e2*2007/46*0533*21-22, e2*2007/46*0533*24-28 | 2024-2025 | W pojazdach objętych akcją, wyposażonych w silnik DW10F 6,4, diagnostyka wykrywająca usterki związane ze zużyciem mocznika (tj. zbyt niskie zużycie, zablokowany wtryskiwacz mocznika) może skutkować spadkiem wartości wskaźnika IUPR (In-Use-Performance-Ratio) poniżej progu przewidzianego w przepisach (0,336). To z kolei może prowadzić do niezgodności z wymogami przepisów dotyczących emisji spalin. Producent aby rozwiązać ten problem, zaktualizuje kalibrację modułu sterowania silnikiem |
| Alfa Romeo | Tonale | F53P | e3*2018/858*00061*02, e3*2018/858*00061*04, e3*2018/858*00061*05 | 2023 | Niektóre samochody mogły zostać wyprodukowane z zespołem pedału hamulca, który może zapaść się zbyt głęboko podczas gwałtownego hamowania, co uniemożliwia kierowcy bez wcześniejszego ostrzeżenia aktywację hamulców. W skrajnych przypadkach może to doprowadzić do zdarzenia drogowego. W przypadku awarii pedału hamulca podczas jazdy można skorzystać z elektronicznego hamulca postojowego umieszczonego na konsoli środkowej, aby spowolnić samochód aż do kontrolowanego zatrzymania. Ponadto, system automatycznego awaryjnego hamowania, gdy jest aktywny, interweniuje w przypadku rozpoznania niebezpieczeństwa kolizji. Użytkownic powinni zgłosić się do autoryzowanych serwisów producenta w celu wzmocnienia pedału hamulca. Należy powołać się na akcję serwisową F53P, która jest na koszt producenta. |
| Kia | Ceed, Sorento | 220S14, 221042 | e4*2007/46*1299*15 | nd. | Akcja serwisowa została zakończona. Dotyczyła ona napinaczy pasów bezpieczeństwa. Przeprowadzone badania wykazały, że w regionie KEU nie występują pojazdy objęte tym problemem. Usterka dotyczy wyłącznie wybranych pojazdów z regionu Ameryki Północnej (NA). |
| Honda | Civic, HR-V | 6HA | e6*2007/46*0158*01, e6*2007/46*0256*04, e11*2007/46*3633*01 -04 | 2016-2018 | Honda Motor Co., Ltd informuje o wykryciu wady fabrycznej w/w pojazdach, polegającej na braku tulei ze stali stopowej w otworach montażowych kół. Brak ten uniemożliwia zagwarantowanie prawidłowego momentu dokręcenia nakrętek, co stwarza ryzyko ich poluzowania i, w najgorszym wypadku, odpadnięcia koła. Posiadacze samochodów podlegających pod tą kampanię o kodzie 6HA zostaną wezwani na bezpłatną wizytę w autoryzowanym serwisie ASO Honda w celu naprawy. |
| Peugeot | 3008, 5008 | MYV | e2*2018/858*00064*01-06 | 2024-2025 | Ryzyko pęknięcia śruby/śrub mocowania przedniego lewego lub prawego wspornika przegubu kulowego na przednim dolnym wahaczu. W przypadku jednej brakującej śruby: brak wpływu na funkcjonalność, ale istnieje ryzyko hałasu; brak dwóch śrub powoduje obracanie się wspornika przegubu kulowego, a odnośne koło zmienia kierunek i uderza w błotnik, co w najgorszym przypadku może mieć wpływ na możliwości manewrowania pojazdem. Użytkownicy powinni zgłosić się do autoryzowanych serwisów w celu sprawdzenia oznaczenia na lewym i prawym wsporniku przegubu kulowego i w razie potrzeby wymiana. |
| Opel | Grandland | KU2 | e2*2018/858*00064*05-07 | 2024-2025 | Ryzyko pęknięcia śruby/śrub mocowania przedniego lewego lub prawego wspornika przegubu kulowego na przednim dolnym wahaczu. W przypadku jednej brakującej śruby: brak wpływu na funkcjonalność, ale istnieje ryzyko hałasu; brak dwóch śrub powoduje obracanie się wspornika przegubu kulowego, a odnośne koło zmienia kierunek i uderza w błotnik, co w najgorszym przypadku może mieć wpływ na możliwości manewrowania pojazdem. Użytkownicy powinni zgłosić się do autoryzowanych serwisów w celu sprawdzenia oznaczenia na lewym i prawym wsporniku przegubu kulowego i w razie potrzeby wymiana. |
| Jeep | Wrangler. Cheerokee | 68C | e4*2001/116*0116*38, e4*2001/116*0116*40-47, e9*2018/858*11257*01, e9*2018/858*11257*04 | 2021-2025 | Niektóre samochody mogły zostać wyprodukowane z akumulatorem wysokiego napięcia zbudowanym z ogniw podatnych na uszkodzenie separatora. Uszkodzenie separatora, w połączeniu z innymi złożonymi interakcjami wewnątrz ogniw, może doprowadzić do pożaru pojazdu. Użytkownicy pojazdów będą wzywani do autoryzowanych serwisów w celu sprawdzenia akumulatora i ew. jego wymianie. |
| Jeep | Gladiator, Wrangler | 16C | e4*2001/116*0116*26, e4*2001/116*0116*28, e4*2001/116*0116*30, e4*2001/116*0116*33-35, e4*2001/116*0116*38, e4*2007/46*1532*00-01 | 2018-2021 | Niektóre samochody mogły zostać wyprodukowane z zestawem wskaźników z niedziałącą prawidłowo lampką sygnalizacyjna usterki (Check Engine). Sama lampka sygnalizacyjna silnika „Check Engine” nie ma bezpośredniego wpływu na emisję spalin. Jednak w przypadku wystąpienia usterki związanej z emisją, która pociąga za sobą zapalenie lampki sygnalizacyjnej, użytkownik pojazdu może nie zostać poinformowany o tej usterce. W konsekwencji pojazd nie spełniałby wymagań normy OBD II. Akcja serwisowa polega na zaktualizowaniu oprogramowania zestawu wskaźników do najnowszej wersji. |
| Alfa Romeo | Giulia | F53O | e3*2007/46*0382*33, e3*2007/46*0382*35, e3*2007/46*0382*37 | 2024-2025 | Niektóre samochody mogły zostać wyprodukowane z nieprawidłowo zamocowanym prawym przednim kablem rozgałęzionym prowadzącym do centralki reflektorów. Nieprawidłowy montaż kabla może powodować jego stykanie się z poszyciem nadkola podczas instalacji, co powoduje dodatkowe pogrubienie elementu. W takich specyficznych warunkach, podczas dynamicznego manewru skrętu, kabel ten może ulec uszkodzeniu w wyniku kontaktu opony z poszyciem nadkola. Może to powodować wyświetlanie różnych komunikatów o błędach, a w szczególności ryzyko awarii świateł zewnętrznych (mijania). Akcja serwisowa polega na sprawdzieniu mocowania kabla i ew. jego wymianie. Również uszkodzone poszycie zostanie wymienione. |
| Peugeot | 308, Partner 4, Rifter, EXPERT 4 | M3A | e2*2007/46*0533*30, | 2025 | W pojazdach objętych kampanią, wyposażonych w silnik DV5R, może wystąpić wyciek paliwa. Niezgodność okrągłości w stożkowym gnieździe listwy wtryskowej może spowodować poluzowanie się nakrętki i potencjalny wyciek paliwa między nakrętką a gwintem, powodując wypłynięcie pary i paliwa w kierunku gorącego układu wydechowego. W skrajnym przypadku może to spowodować pożar pod pokrywą komory silnika. Akcja serwisowa polega na przeprowadzeniu kontroli i w razie potrzeby wymiany listwy wtryskowej. |
| Citroen, DS. | Citroen Berlingo 4, Citroen C5 Aircross, DS4 (D41), DS7 Cross Back | GQ5 | e2*2007/46*0625*33-35, e2*2007/46*0624*30, e2*2007/46*0533*30, e2*2007/46*0642*24,e2*2007/46*0625*33-34, e2*2007/46*0601*28-29, | 2025 i 2026 | W pojazdach objętych kampanią, wyposażonych w silnik DV5R, może wystąpić wyciek paliwa. Niezgodność okrągłości w stożkowym gnieździe listwy wtryskowej może spowodować poluzowanie się nakrętki i potencjalny wyciek paliwa między nakrętką a gwintem, powodując wypłynięcie pary i paliwa w kierunku gorącego układu wydechowego. W skrajnym przypadku może to spowodować pożar pod pokrywą komory silnika. Akcja serwisowa polega na przeprowadzeniu kontroli i w razie potrzeby wymiany listwy wtryskowej. |
| Opel | Opel ASTRA (OV512), Opel COMBO CARGO (P1VO/eP1VO), Opel COMBO VP (P1VO/eP1VO), VIVARO (K0/eK0) | KTX | e2*2007/46*0533*30, e2*2007/46*0623*33-34, e2*2007/46*0628*36 | 2025 i 2026 | W pojazdach objętych kampanią, wyposażonych w silnik DV5R, może wystąpić wyciek paliwa. Niezgodność okrągłości w stożkowym gnieździe listwy wtryskowej może spowodować poluzowanie się nakrętki i potencjalny wyciek paliwa między nakrętką a gwintem, powodując wypłynięcie pary i paliwa w kierunku gorącego układu wydechowego. W skrajnym przypadku może to spowodować pożar pod pokrywą komory silnika. Akcja serwisowa polega na przeprowadzeniu kontroli i w razie potrzeby wymiany listwy wtryskowej. |
| Fiat | Fiat Professional New Doblo I – 510 | F53A | e2*2007/46*0625*33-34 | 2025 i 2026 | W pojazdach objętych kampanią, wyposażonych w silnik DV5R, może wystąpić wyciek paliwa. Niezgodność okrągłości w stożkowym gnieździe listwy wtryskowej może spowodować poluzowanie się nakrętki i potencjalny wyciek paliwa między nakrętką a gwintem, powodując wypłynięcie pary i paliwa w kierunku gorącego układu wydechowego. W skrajnym przypadku może to spowodować pożar pod pokrywą komory silnika. Akcja serwisowa polega na przeprowadzeniu kontroli i w razie potrzeby wymiany listwy wtryskowej. |
| Peugeot | Peugeot BOXER III (X250 MCA), Peugeot BOXER III CAMPER (X250 MCA) | MZA | e3*2007/46*0045*31-33 | 2024 i 2025 | Niektóre pojazdy mogły zostać wyposażone w przewody powrotne paliwa niezgodne ze specyfikacją. Może to spowodować nieodpowiednie połączenie między przewodem powrotnym paliwa a złączką, powodując wyciek paliwa. Nie można wykluczyć kontaktu paliwa z gorącymi częściami, co w skrajnym przypadku może spowodować pożar pojazdu. Akcja serwisowa będzie polegać na weryfikacji daty i oznaczenia na etykiecie obwodu recyrkulacji w przewodzie paliwowym. W przypadku niezgodności wymiana komponentu. |