| Marka | Model | Numer akcji serwisowej | Numer homologacji | Okres produkcji | Opis usterki |
| Honda | Civic, CR-V, ZR-V | 6JP-kontynuacja z 2025 | e6*2018/858*00064*00-*05 (FE), e6*2018/858*00266*00-*01 (RZ), e6*2018/858*00267*01-*02 (RS) | 08.2021-08.2024 | Producent odkrył, że zmniejszenie ilości smaru w obszarze zazębienia koła ślimakowego w przekładni EPS może zwiększyć opór ślizgowy, co powoduje większe wahania momentu obrotowego podczas skręcania kierownicą. Może to skutkować nietypowym hałasem lub niebezpiecznym blokowaniem kierownicy podczas manewrowania. |
| Honda | CB1000S | 3RK | e4*168/2013*00184*00 | 30.09.2024-22.08.2025 | Honda Motor Co., Ltd. informuje, że w modelu CB1000S przewód paliwowy podłączony do zbiornika paliwa może nieoczekiwanie odłączyć się podczas jazdy, co prowadzi do wycieku paliwa. W rezultacie wyciekające paliwo może przedostać się na tylne koło pojazdu, co zwiększa ryzyko poślizgu i upadku. W skrajnym przypadku kontakt paliwa z rozgrzanymi elementami silnika lub układu wydechowego stwarza bezpośrednie zagrożenie pożarem. Posiadacze motocykli podlegających pod tę kampanię o kodzie 3RK zostaną wezwani na bezpłatną wizytę w autoryzowanym serwisie ASO Honda w celu naprawy. |
| Citroen | Citroen C3 (CC21) | GR3 | e2*2018/858*00035*05-08 | 2024-2025 | Objęte akcją samochody wyposażone w moduł wielofunkcyjnej kamery przedniej mogą być narażone na niezgodność z wymogami prawnymi z powodu nieprawidłowej kalibracji modułu kamery przedniej. Akcja serwisowa polega na aktualizacji oprogramowania modułu kamery przedniej i konfiguracji oprogramowania pojazdu. |
| Honda | CMX500/A/A2, CL250A/A3, CL500A | 3S4 | e13*168/2013*00086*03, e13*168/2013*01526*00, e13*168/2013*02266*00, e13*168/2013*02309*00 | 2025 | Honda Motor Co., Ltd. informuje, że w wymienionych modelach śruba mocująca blokadę kierownicy do górnej półki mogła nie zostać dokręcona z odpowiednią siłą. W niektórych przypadkach może to doprowadzić do poluzowania się śruby w trakcie jazdy. W rezultacie poluzowana śruba może zakleszczyć się w układzie kierowniczym, co uniemożliwi swobodne manewrowanie motocyklem lub doprowadzi do całkowitego odłączenia się blokady kierownicy. Stwarza to ryzyko nagłej utraty kontroli nad pojazdem i upadku. Posiadacze motocykli podlegających pod tę kampanię o kodach 3S4 i 3RY zostaną wezwani na bezpłatną wizytę w autoryzowanym serwisie ASO Honda w celu naprawy. |
| Honda | CMX500/A/A2, CL250A/A3, CL500A | 3RY | e13*168/2013*00086*03, e13*168/2013*01526*00, e13*168/2013*02266*00, e13*168/2013*02309*00 | 2025 | Honda Motor Co., Ltd. informuje, że w wymienionych modelach śruba mocująca blokadę kierownicy do górnej półki mogła nie zostać dokręcona z odpowiednią siłą. W niektórych przypadkach może to doprowadzić do poluzowania się śruby w trakcie jazdy. W rezultacie poluzowana śruba może zakleszczyć się w układzie kierowniczym, co uniemożliwi swobodne manewrowanie motocyklem lub doprowadzi do całkowitego odłączenia się blokady kierownicy. Stwarza to ryzyko nagłej utraty kontroli nad pojazdem i upadku. Posiadacze motocykli podlegających pod tę kampanię o kodach 3S4 i 3RY zostaną wezwani na bezpłatną wizytę w autoryzowanym serwisie ASO Honda w celu naprawy. |
| Fiat | Fiat 600, Fiat Panda | F60D | e2*2018/858*00035*08-11, e3*2018/858*00078*06, e3*2018/858*00078*12-14 | 2025 | Ryzyko kontaktu pomiędzy przewodem filtra cząstek stałych benzyny (Gasoline Particulate Filter) a osłoną ochronną bieguna generatora rozruchowego z paskiem 48V (48V Belt Starter Generator). Działanie ma na celu wyeliminowanie potencjalnego ryzyka zwarcia, które w warunkach wilgotnych mogłoby doprowadzić do zdarzenia termicznego (przegrzania z potencjalnym ryzykiem pożaru). Wymiana osłony bieguna alternatora-rozrusznika pasowego 48V (BSG). Dodatkowo sprawdzenie odległości pomiędzy przewodem filtra GPF a osłoną bieguna alternatora-rozrusznika pasowego 48V (BSG). Jeżeli odległość jest mniejsza niż 10 mm, przewód należy odpowiednio ustawić. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń przewód należy wymienić na nowy. Użytkownicy zostaną powiadomieni o akcji serwisowej / naprawie na koszt producenta. |
| Alfa Romeo | Junior | F60F | e3*2018/858*00078*08, e3*2018/858*00078*11-14 | 2024 | Ryzyko kontaktu pomiędzy przewodem filtra cząstek stałych benzyny (Gasoline Particulate Filter) a osłoną ochronną bieguna generatora rozruchowego z paskiem 48V (48V Belt Starter Generator). Działanie ma na celu wyeliminowanie potencjalnego ryzyka zwarcia, które w warunkach wilgotnych mogłoby doprowadzić do zdarzenia termicznego (przegrzania z potencjalnym ryzykiem pożaru). Wymiana osłony bieguna alternatora-rozrusznika pasowego 48V (BSG). Dodatkowo sprawdzenie odległości pomiędzy przewodem filtra GPF a osłoną bieguna alternatora-rozrusznika pasowego 48V (BSG). Jeżeli odległość jest mniejsza niż 10 mm, przewód należy odpowiednio ustawić. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń przewód należy wymienić na nowy. Użytkownicy zostaną powiadomieni o akcji serwisowej / naprawie na koszt producenta. |
| Mini | MINI Cooper E/MINI Cooper SE (J01) | 61290900 | e1*2018/858*00347 | 2023 | Usterka dotyczy modułu ogniw akumulatora wysokonapięciowego. W niektórych sytuacjach na skutek błędu produkcyjnego nie można wykluczyć, że w akumulatorze wysokonapięciowym dojdzie do nieprawidłowego działania. Mogą one prowadzić do zwarcia w akumulatorze. W pojedynczych przypadkach możliwy jest pożar pojazdu, nawet gdy jest wyłączony. Firma BMW AG stanowczo odradza ładowanie akumulatora wysokonapięciowego do momentu przeprowadzenia naprawy usuwającej błąd oraz zaleca zaparkowanie pojazdu na zewnątrz i z dala od budynków i pojazdów. Należy wymienić moduł ogniw akumulatora wysokonapięciowego. |
| BMW | iX xDriv | 61240900 | e1*2018/858*00109-*10-*11 | 2021-2023 | Usterka dotyczy modułów ogniw akumulatora wysokonapięciowego. Zastosowanie modułów o zwiększonej sile zaciskania może prowadzić do przeciążenia spoin między kotwą a płytą dociskową. W wyniku tego w trakcie żywotności modułu może dojść do pęknięcia ramy. Tego rodzaju pęknięcie ramy w połączeniu z dalszym rozszerzaniem się ogniwa podczas eksploatacji pod obciążeniem może skutkować niekontrolowanymi przesunięciami ogniw, oderwaniem się chłodnicy, pęknięciem złączy ogniw i ewentualnie zdarzeniem termicznym. Należy wymienić wadliwe moduły ogniw akumulatora wysokonapięciowego. |
| BMW | M760e xD | 61230900 | e1*2018/858*00154 | 2023 | Usterka dotyczy modułów ogniw akumulatora wysokonapięciowego. Błąd montażowy modułów ogniw może spowodować awarię akumulatora wysokonapięciowego, a tym samym napędu pojazdu bez ostrzeżenia wstępnego, i spowodować odtoczenie pojazdu. Nie można wykluczyć, że błąd powoduje przegrzanie, w wyniku czego może dojść do pożaru pojazdu. Prosimy zwracać uwagę na kontrolki ostrzegawcze i powiadomienia Check-Control na wyświetlaczu centralnym, które wyświetlają się w przypadku błędu. Należy wymienić wadliwe moduły ogniw akumulatora wysokonapięciowego. |
| BMW | seria 1 (F70), seria 2 Gran Coupé (F74) | 61250900 | e1*2018/858*00397 | 2025 | Usterka śrubowego przewodu masy PCU48. Z powodu błędu montażowego kabel ten mógł nie zostać prawidłowo przymocowany, powodując błędy skutkowe. Następnie na wyświetlaczu centralnym pojawiają się kontrolki ostrzegawcze i komunikat Check-Control. W przypadku zignorowania tych wskazówek uruchomienie pojazdu może być niemożliwe lub podczas jazdy może dojść do utraty siły napędowej i pojazd może się staczać. Nie można wykluczyć, że wadliwy kontakt może spowodować pożar w bagażniku. Należy sprawdzić złącze śrubowe przewodu masy PCU48 oraz ewentualnie wymienić kabel masowy i PCU48. |
| Mini | MINI Countryman (U25) | 61260900 | e1*2018/858*00370 | 2025 | Usterka dotyczy błędu montażu przewodu złącza śrubowego przewodu masy PCU48. Z powodu błędu montażowego kabel ten mógł nie zostać prawidłowo przymocowany, powodując błędy skutkowe. Następnie na wyświetlaczu centralnym pojawiają się kontrolki ostrzegawcze i komunikat Check-Control. W przypadku zignorowania tych wskazówek uruchomienie pojazdu może być niemożliwe lub podczas jazdy może dojść do utraty siły napędowej i pojazd może się staczać. Nie można wykluczyć, że wadliwy kontakt może spowodować pożar w bagażniku. Należy sprawdzić łącze śrubowe przewodu masy PCU48 oraz ewentualnie wymienić kabel masowy i PCU48. |
| BMW | X5 xDriv | 51290600 | e1*2007/46*1918 | 2025 | Usterka dotyczy przedniej szyby po stronie pasażera, która mogła zostać nieprawidłowo przyklejona. W wyniku tego woda może przedostać się do kabiny pojazdu, a przestrzeń na nogi może przemoknąć. Jeśli przez to dojdzie do uszkodzenia komponentów elektronicznych znajdujących się w przestrzeni na nogi, nie można całkowicie wykluczyć zwarcia, a nawet wybuchu pożaru w tym miejscu. Należy sprawdzić i ewentualnie poprawić połączenie klejowe przedniej szyby. |
| Mini | Countrym, JCW Coun | 72880200 | e1*2018/858*00370 | 2025 | Usterka dotyczy pasa bezpieczeństwa z tyłu po prawej stronie, który został wykonany nieprawidłowo. Zachodzi z tego powodu możliwość, że w razie zderzenia lub wypadku funkcja przytrzymująca osłabnie i nie zapewni wymaganej ochrony. Może to zwiększyć ryzyko powstania obrażeń ciała. Należy wymienić pas z tyłu po prawej stronie. |
| BMW | seria 2 Gran Coupé (F74), X2 (U10), X1 (U11) | 72850200 | e1*2018/858*00153 | 2025 | Usterka dotyczy pasa bezpieczeństwa z tyłu po prawej stronie, który został wykonany nieprawidłowo. Zachodzi z tego powodu możliwość, że w razie zderzenia lub wypadku funkcja przytrzymująca osłabnie i nie zapewni wymaganej ochrony. Może to zwiększyć ryzyko powstania obrażeń ciała. Należy wymienić pas z tyłu po prawej stronie. |
Auto Service Manager E-Auto Service Manager to czasopismo warsztatów samochodowych
